Suzuki LET's 2
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0471 |
| Артикул | 3-238-356 |
| Дата торгов | 27 марта 2024 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 471 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 18 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2700 USD 218400 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3200 USD 258400 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4400 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 225 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | CA1PA |
| Номер рамы / VIN | CA1PA-364082 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| траверса | неустойчивый <много> |
| замок | неисправность |
| рычаг | царапины, деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| шина | износ или трещина, требует замены |
внешний вид
| сверху | потертость |
|---|---|
| центр. | царапины |
| бок | царапины <много> |
| сидение | ухудшение <много>, трещина(порыв) <много> |
| заднее крыло | царапины <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| шина | износ или трещина |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины, трещины |
| фара | царапины <много> |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| глушитель | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |