Honda CBR400R
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5097 |
| Артикул | 3-351-585 |
| Дата торгов | 10 июля 2024 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 97 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 150 000 ¥ |
| Конечная цена | 358 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 6150 USD 493500 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 6650 USD 533500 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 9090 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2019 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 7861 |
| Цвет | белый, красный, черный |
| Тип рамы | NC47 |
| Номер рамы / VIN | NC47-1300256 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины <немного> |
| радиатор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины <немного>, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| концевая часть | царапины |
| шина | трещины |
внешний вид
| сверху | царапины <много>, частичная подкраска, трещины |
|---|---|
| центр. | царапины <много>, частичная подкраска |
| снизу | царапины |
| бензобак | недостаток краски, потертость краски <немного> |
| хвостовая часть | царапины |
| ветровое стекло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | царапины |
| тормоз | следы коррозии <немного> |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| фара | царапины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины <много> |
| крышка | царапины <много>, вмятина <немного> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| подножка | следы коррозии |
|---|---|
| подставка | следы коррозии, частичная подкраска |
| крепления | деформация <немного> |
