Honda TODAY 2
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2531 |
| Артикул | 336-828 |
| Дата торгов | 17 декабря 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 31 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 120 000 ¥ |
| Конечная цена | 280 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5050 USD 420500 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5540 USD 460500 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8010 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 889 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | AF67 |
| Номер рамы / VIN | AF67-1213940 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | краска, отслоение краски |
| потек масла | снизу <немного> |
| карбюратор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии |
| переключатель | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии, вмятина <немного>, деформация <немного> |
внешний вид
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины |
| сидение | трещина(порыв) <средне>, царапины |
| багажник | царапины, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины, частичная подкраска |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| шина | трещины <немного> |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| фара | царапины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, перекрашено |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <немного>, перекрашено |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подставка | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |