Suzuki LET's 4
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5368 |
| Артикул | 3-373-084 |
| Дата торгов | 24 июля 2024 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 368 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 26 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2770 USD 225100 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3270 USD 265100 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4510 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 9084 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | CA45A |
| Номер рамы / VIN | CA45A-292223 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 2 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| кик-стартер | неисправность |
| крышка | царапины <много> |
| карбюратор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | царапины <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| рычаг | потертость |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины |
внешний вид
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| бок | царапины <много> |
| сидение | трещина(порыв) |
| багажник | царапины, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <много>, частичная подкраска, неисправность |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| колесо | вмятина <много>, следы коррозии <много>, царапины <много> |
электрика
| 1 ключ | тяжело поворачивается |
|---|---|
| глушитель | следы коррозии <много> |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины |
| подставка | следы коррозии <много>, царапины <много> |