Honda CBR250RR
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5068 |
| Артикул | 3-423-339 |
| Дата торгов | 6 сентября 2024 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 68 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 370 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 6230 USD 498900 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 6730 USD 538900 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 9250 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2017 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 769 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | MC51 |
| Номер рамы / VIN | MC51-1006182 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 6 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | не заводится, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| радиатор | следы коррозии <немного> |
передняя часть
| внутренняя часть | следы коррозии |
|---|---|
| руль | деформация <немного> |
| концевая часть | следы коррозии |
| рычаг | царапины |
| колесо | следы коррозии <немного> |
| шина | требует замены, неисправность, дырка |
внешний вид
| центр. | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины <немного>, вмятина <немного> |
| крышка | износ(потертость) краски |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| pat | установлен |
| хвостовая часть | недостаток краски, потертость краски |
| ветровое стекло | выцветание краски |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <немного> |
| цепь | следы коррозии |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины <немного> |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| "шея" | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| подножка | следы коррозии <много>, потертость, отсутствует |