Honda DIO Gen.6
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0010 |
| Артикул | 342-803 |
| Дата торгов | 24 декабря 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 10 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 99 000 ¥ |
| Конечная цена | 104 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3390 USD 282300 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3870 USD 322300 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5580 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 7058 |
| Цвет | коричневый |
| Тип рамы | AF68 |
| Номер рамы / VIN | AF68-1107627 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| пыльники | трещины |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много>, частичная подкраска |
| снизу | царапины <много>, частичная подкраска |
| бок | царапины <много>, частичная подкраска |
| сидение | трещина(порыв) <много>, ухудшение |
| багажник | царапины, следы коррозии |
| заднее крыло | царапины <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| шина | износ или трещина, требует замены |
электрика
| 2 ключа | изогнутый |
|---|---|
| крышка | трещины |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | следы коррозии, перекрашено |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии, перекрашено |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины |
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много>, перекрашено |