Ducati SS1000DS
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2852 |
| Артикул | 3-645-852 |
| Дата торгов | 2 апреля 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 352 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 286 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5370 USD 438300 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5860 USD 478300 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8100 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1000 |
| Пробег | 27779 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | ZDMV503AA3B003047 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <немного> |
| карбюратор | следы коррозии |
| сцепление | шум <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| руль | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | недостаток краски, потертость краски, трещины <много> |
| снизу | царапины <много> |
| бензобак | царапины |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины <немного> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | изношен диск |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | царапины, неоригинал, выцветание краски |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | царапины |
|---|---|
| подножка | следы коррозии |
| сзади | отсутствует часть |
| bar | неоригинал |
| подставка | следы коррозии |
