| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0253 |
| Артикул | 3-658-089 |
| Дата торгов | 9 апреля 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 253 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 150 000 ¥ |
| Конечная цена | 274 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4970 USD 413600  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5450 USD 453600  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7930 NZD |
| Год регистрации | 2012 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 19445 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | 5HD1LC3E2CC442924 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии, single, pieceexhaust, дымит <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии, неоригинал |
| воздушный фильтр | царапины, неоригинал |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| руль | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| колесо | перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| суппорт | следы коррозии |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| крышка бензобака | неоригинал |
| сидение | неоригинал |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины <много>, частичная подкраска |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал, потек масла <немного> |
|---|---|
| маятник | царапины |
| звездочка | царапины |
| колесо | следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| шина | износ, требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | шарнир, неоригинал |
| поворотник | царапины, неоригинал |
| фара | неоригинал |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины, частичная подкраска, неоригинал |
| глушитель | следы коррозии <много>, неоригинал |
| крышка | царапины <много>, вмятина |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |