| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0086 |
| Артикул | 3-726-902 |
| Дата торгов | 28 мая 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 86 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 850 000 ¥ |
| Конечная цена | 855 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 11160 USD 928600  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 11640 USD 968600  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 15950 NZD |
| Год регистрации | 2009 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1300 |
| Пробег | 45227 |
| Цвет | белый, серебристый |
| Тип рамы | SC54 |
| Номер рамы / VIN | SC54-1600699 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| ось | неоригинал |
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| радиатор | следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| суппорт | неоригинал |
| внешняя часть вилки | неоригинал, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| траверса | следы коррозии |
| концевая часть | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| колесо | неоригинал |
| тормоз | неоригинал |
| шина | износ или трещина |
| бензобак | царапины |
|---|---|
| сидение | неоригинал |
| хвостовая часть | царапины, частичная подкраска |
| крепление | трещины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| крышка | трещины |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | неоригинал |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | следы коррозии, неоригинал |
| тормоз | неоригинал |
| шина | износ |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| оптика | загрязнение |
| внутренняя часть | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | неоригинал |