| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 7614 |
| Артикул | 3-751-215 |
| Дата торгов | 25 июня 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 614 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 70 000 ¥ |
| Конечная цена | 154 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3870 USD 321600 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4350 USD 361600 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6270 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 3050 |
| Цвет | черный, зеленый |
| Тип рамы | BR125H |
| Номер рамы / VIN | BR125H-A06062 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 6 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 3 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины |
| внешняя часть вилки | потек масла, слабый |
|---|---|
| сальник | трещины |
| траверса | следы коррозии |
| рычаг | царапины |
| колесо | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |
| тормоз | следы коррозии <немного> |
| шина | расплавлено |
| сверху | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| бензобак | царапины |
| хвостовая часть | царапины <немного> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии, ухудшение |
|---|---|
| маятник | rust paint, потертость краски |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски <немного> |
| тормоз | следы коррозии <немного> |
| шина | расплавлено |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| фара | царапины |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины, вмятина, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | потертость, неоригинал |
| подставка | царапины <немного>, следы коррозии <немного> |