Suzuki DL650 A
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5303 |
| Артикул | 3-763-678 |
| Дата торгов | 27 июня 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 303 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 80 000 ¥ |
| Конечная цена | 460 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 7020 USD 574900 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 7510 USD 614900 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 10500 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2015 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 650 |
| Пробег | 26763 |
| Цвет | оранжевый |
| Тип рамы | VP56A |
| Номер рамы / VIN | VP56A-101281 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | выцветание краски |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | царапины |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины |
внешний вид
| бок | царапины |
|---|---|
| ящик | установлен, царапины <много> |
| бензобак | царапины |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| линк | неоригинал |
| маятник | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| зеркало | царапины |
| глушитель | следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |
| бок | неоригинал |
