Suzuki LET's 2
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0563 |
| Артикул | 3-789-460 |
| Дата торгов | 23 июля 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 563 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 20 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2650 USD 219600 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3140 USD 259600 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4420 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 3011 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | CA1PA |
| Номер рамы / VIN | CA1PA-422720 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| воздушный фильтр | царапины |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| рычаг | царапины |
| колесо | следы коррозии <много> |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| сидение | ухудшение <много> |
| багажник | царапины, следы коррозии |
| заднее крыло | царапины <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | следы коррозии <много>, царапины, вмятина <немного> |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины, трещины <много>, неисправен шарнир, отсутствует |
| фара | царапины, трещины, неисправен шарнир |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| подножка | царапины <много> |
| подставка | следы коррозии <много>, царапины |
