Honda MOTOCOMPO
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5060 |
| Артикул | 387-608 |
| Дата торгов | 18 февраля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 60 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 30 000 ¥ |
| Конечная цена | 86 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3420 USD 275200 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3920 USD 315200 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5340 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 0 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | AB12 |
| Номер рамы / VIN | AB12-1019055 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, вмятина, следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, перекрашено |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| шина | требует замены |
внешний вид
| бензобак | царапины <много>, трещины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| переднее крыло | царапины <много>, деформация |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| шина | требует замены |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| фара | царапины |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | деформация, следы коррозии, частичная подкраска |