Honda XLR250R GEN 2
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8394 |
| Артикул | 400-099 |
| Дата торгов | 25 февраля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1394 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 84 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3210 USD 267200 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3690 USD 307200 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5310 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 1988 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 29344 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | MD20 |
| Номер рамы / VIN | MD20-1007985 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода, неисправность холостого хода, дымит <немного> |
|---|---|
| ось | неисправность |
| chock | неисправность |
| крышка | следы коррозии <много> |
| потек масла | снизу <много> |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии <много>, неисправность |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, полирован., царапины <много>, потек масла, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| пыльники | отсутствует часть |
| подшипник | неисправность |
| руль | деформация, неоригинал |
| рычаг | потертость, замена |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| тормоз | не проворачивается <много> |
| диск | требует замены |
| шина | износ |
внешний вид
| сверху | царапины <много>, износ(потертость) краски <очень много>, частичная подкраска, неисправность |
|---|---|
| бок | царапины <много>, частичная подкраска, неисправность |
| бензобак | вмятина <много>, частичная подкраска, неисправность, краска, скол краски <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| крышка бензобака | неисправность, тяжело поворачивается |
| сидение | перетянуто, трещина(порыв) <много> |
| хвостовая часть | отсутствует <много>, дырка <много> |
| переднее крыло | отсутствует <много> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, ухудшение |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| цепь | следы коррозии, требует замены |
| кожух цепи | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| шина | износ или трещина |
электрика
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| оптика | трещины <средне> |
| поворотник | царапины <много>, деформация |
| фара | царапины, помутнение |
| оптика | трещины <немного> |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, потеки на выпускном коллекторе, неисправен шарнир |
| крышка | отсутствует часть |
рама
| основная рама | следы коррозии <много>, перекрашено |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <очень много> |
| снизу | вмятина <немного> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация, следы коррозии <много> |
| подножка | деформация, следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии <много>, трещины |