| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 7911 |
| Артикул | 4-013-388 |
| Дата торгов | 11 февраля 2026 |
| Время торгов | 15:20 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 911 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 138 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3730 USD 309900  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4210 USD 349900  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6050 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 9053 |
| Цвет | черный, синий |
| Тип рамы | NJ4AA |
| Номер рамы / VIN | NJ4AA-106763 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, потек масла, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| траверса | износ(потертость) краски |
| руль | следы коррозии |
| концевая часть | отсутствует часть |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| бок | царапины <много>, трещины <много> |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, вмятина <немного>, износ(потертость) краски |
| сидение | ухудшение <много>, трещина(порыв), загрязнение |
| bar | износ(потертость) краски, частичная подкраска, неисправность |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | недостаток краски, потертость краски |
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| цепь | следы коррозии, требует замены |
| кожух цепи | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| спицы | деформация |
| шина | трещины |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины, следы коррозии |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины <много>, следы коррозии |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |