| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5539 |
| Артикул | 4-065-077 |
| Дата торгов | 18 марта 2026 |
| Время торгов | 18:30 |
| Линия | X |
| Порядковый номер в линии | 539 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 70 000 ¥ |
| Конечная цена | 240 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4700 USD 390700  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5180 USD 430700  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7460 NZD |
| Год регистрации | 2011 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | JH2ME03A51M501734 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| радиатор | вмятина, следы коррозии <много>, неоригинал |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, потек масла |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| крышка | царапины <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | царапины <много>, неоригинал, шарнир, неоригинал |
| рычаг | царапины |
| захват руля(ручка) | трещины |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| тормоз | царапины, следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
| сверху | царапины <много>, неоригинал |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины <много>, трещины <много> |
| бензобак | вмятина, неоригинал |
| сидение | трещина(порыв), исправлен. |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много>, потек масла |
|---|---|
| маятник | исправлен., неисправность |
| цепь | следы коррозии |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, неоригинал |
|---|---|
| выпускной коллектор | царапины <много>, вмятина <много>, неоригинал |