| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0006 |
| Артикул | 438-390 |
| Дата торгов | 8 апреля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 6 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 980 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 12630 USD 1050300  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 13110 USD 1090300  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 17670 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 11809 |
| Цвет | белый, красный |
| Тип рамы | SE46 |
| Номер рамы / VIN | RKRSE4640BA500140 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| справа и слева | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| воздушный фильтр | крышка, неоригинал |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | установлен |
| траверса | следы коррозии |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | царапины |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | износ <немного> |
| сверху | царапины <немного> |
|---|---|
| центр. | царапины |
| внутренняя часть | дырка <средне> |
| снизу | царапины |
| бок | царапины |
| сидение | трещина(порыв) <средне>, неоригинал |
| спойлер | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | неоригинал, потек масла <немного> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| крышка | установлен |
| колесо | царапины |
| 1 ключ | |
|---|---|
| крышка | неоригинал |
| поворотник | царапины |
| внутренняя часть | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| board | неоригинал, дырка |
| подставка | следы коррозии |
| бок | следы коррозии, неоригинал |