| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2513 |
| Артикул | 481-607 |
| Дата торгов | 20 мая 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 13 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 650 000 ¥ |
| Конечная цена | 770 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 10710 USD 890800  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 11190 USD 930800  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 14770 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2004 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 38781 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | MF08 |
| Номер рамы / VIN | MF08-1022193 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| воздушный фильтр | царапины, выцветание краски |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии, неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много> |
| рычаг | царапины, деформация |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| диск | требует замены |
| шина | износ |
| центр. | царапины <много>, частичная подкраска, трещины <много>, повреждено и отсутствует |
|---|---|
| правая сторона | трещины <много>, повреждено и отсутствует |
| справа и слева | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| сидение | ухудшение <много>, трещина(порыв) <много> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| диск | требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины, неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| ограничитель руля | вмятина |
| board | неоригинал, дырка <много> |
| подставка | следы коррозии <много>, царапины <много> |
| бок | неоригинал |