Kawasaki W1 SA
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8410 |
| Артикул | 492-535 |
| Дата торгов | 20 мая 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1410 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 350 000 ¥ |
| Конечная цена | 360 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5860 USD 487100 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 6340 USD 527100 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 9120 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1972 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 650 |
| Пробег | 22127 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | W1F |
| Номер рамы / VIN | W1F-18963 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины, следы коррозии <много>, полирован. |
| потек масла | ГБЦ <немного>, снизу <немного> |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии, неисправен шарнир |
| сцепление | шум <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, недостаток краски, потертость краски <много>, слабый, перекрашено |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| пыльники | трещины <немного> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | царапины, деформация, следы коррозии <много> |
| замок | отсутствует часть |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, вмятина <немного> |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| шина | износ или трещина |
внешний вид
| бок | царапины, rust paint, потертость краски |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, следы коррозии, вмятина <немного> |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, перекрашено |
| сидение | ухудшение <много>, трещина(порыв) <много> |
| переднее крыло | царапины, следы коррозии <много> |
| заднее крыло | царапины, вмятина, деформация, следы коррозии <много> |
задняя часть
| амортизатор | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска, слабый |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | частичная подкраска <много> |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
электрика
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| основа | неисправность |
| спидометр(одометр) | царапины, вмятина, следы коррозии |
| внутренняя часть | царапины, выцветание краски |
| поворотник | царапины, следы коррозии |
| фара | следы коррозии, неоригинал |
| переключатель | отсутствует |
| задний фонарь | царапины, трещины |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
рама
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено |
| снизу | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много>, перекрашено |
| подножка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |
| подставка | деформация <много>, следы коррозии <много>, царапины |