Honda LEAD 110
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0325 |
| Артикул | 562-588 |
| Дата торгов | 29 июля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 325 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 30 000 ¥ |
| Конечная цена | 94 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3400 USD 279100 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3890 USD 319100 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5450 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 110 |
| Пробег | 15648 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | JF19 |
| Номер рамы / VIN | JF19-1226434 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, выцветание краски |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| рычаг | деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | требует замены |
| шина | износ |
внешний вид
| сверху | царапины <много> |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины <много>, трещины <много> |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | требует замены |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <много> |
| поворотник | царапины |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины <много>, следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины <много>, трещины |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии <много> |