Suzuki SV400
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0305 |
| Артикул | 570-762 |
| Дата торгов | 5 августа 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 305 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 200 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4390 USD 358000 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4880 USD 398000 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6910 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 14857 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | VK53A |
| Номер рамы / VIN | VK53A-500571 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины, rust paint, потертость краски |
| радиатор | следы коррозии, частичная подкраска |
| ребро цилиндра | вмятина |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| траверса | следы коррозии |
| концевая часть | царапины |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии, потертость |
| диск | износ |
внешний вид
| бензобак | царапины |
|---|---|
| pat | установлен |
| сидение | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины <много> |
| диск | износ |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| зеркало | царапины <много>, потертость, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <средне>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | царапины |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | царапины, потертость |
| подставка | деформация, следы коррозии <много> |