Honda LEAD 110
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5120 |
| Артикул | 571-263 |
| Дата торгов | 7 августа 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 120 |
| Статус | UNKNOWN |
| Стартовая цена | 650 000 ¥ |
| Конечная цена | 132 000 ¥ |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 110 |
| Пробег | 23819 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | JF19 |
| Номер рамы / VIN | JF19-1213613 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, выцветание краски |
| потек масла | снизу <немного> |
| карбюратор | следы коррозии |
| стартер | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| сидение | ухудшение |
| ящик | царапины <много>, выцветание краски <много> |
| багажник | царапины |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины, выцветание краски |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии, слабый |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| шина | износ, требует замены |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| внутренняя часть | выцветание краски |
| фара | царапины <немного> |
| задний фонарь | царапины <немного> |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много> |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии |
| бок | следы коррозии <много>, неоригинал |