Harley FXDB 1580
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5256 |
| Артикул | 628-080 |
| Дата торгов | 14 октября 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 256 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 600 000 ¥ |
| Конечная цена | 782 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 10580 USD 880200 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 11060 USD 920200 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 14940 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2007 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1580 |
| Пробег | 5863 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | GX4 |
| Номер рамы / VIN | 5HD1GX4168K312181 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
| потек масла | снизу <немного> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| траверса | следы коррозии |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| суппорт | следы коррозии |
| шина | требует замены |
внешний вид
| бок | царапины <немного> |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| сидение | ухудшение, неоригинал |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | замена |
|---|---|
| маятник | царапины |
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | требует замены |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал, неисправность |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии, выцветание краски |
рама
| основная рама | царапины |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| подножка | следы коррозии |
| педаль | неоригинал |