Suzuki BIRDIE 50 E
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5243 |
| Артикул | 702-573 |
| Дата торгов | 5 февраля 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 243 |
| Статус | TO BE AUCTIONED |
| Стартовая цена | 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 0 ¥ |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 7878 |
| Цвет | зеленый |
| Тип рамы | BA41A |
| Номер рамы / VIN | BA41A-509585 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| стартер | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, вмятина <немного> |
|---|---|
| руль | деформация <немного> |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| шина | трещины |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины |
| снизу | трещины <много> |
| сидение | перетянуто, ухудшение |
| багажник | следы коррозии <много> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины, деформация <немного> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| кожух цепи | выцветание краски <много> |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, помутнение |
| оптика | трещины <средне> |
| внутренняя часть | загрязнение |
| поворотник | царапины |
| фара | следы коррозии |
| задний фонарь | трещины |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | царапины <много>, rust paint, потертость краски |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация <немного> |
| подножка | следы коррозии <много>, деформация <немного> |
| подставка | царапины, следы коррозии, деформация <немного> |