Kawasaki NINJA 250R
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0401 |
| Артикул | 740-564 |
| Дата торгов | 23 марта 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 401 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 150 000 ¥ |
| Конечная цена | 234 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4930 USD 399500 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5430 USD 439500 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7380 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2010 |
|---|---|
| Год выпуска | 2010 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 12417 |
| Цвет | белый, зеленый |
| Тип рамы | EX250K |
| Номер рамы / VIN | EX250K-A27782 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| радиатор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины <немного> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| траверса | царапины |
| руль | царапины, деформация <немного> |
| рычаг | царапины, деформация <немного> |
| колесо | царапины |
| диск | износ <немного> |
| суппорт | rust paint, потертость краски |
| шина | трещины |
внешний вид
| снизу | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины, трещины |
| сидение | загрязнение |
| хвостовая часть | царапины |
| ветровое стекло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии, потек масла |
|---|---|
| цепь | следы коррозии |
| колесо | недостаток краски, потертость краски |
| диск | требует замены |
| шина | требует замены |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | выцветание краски |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины |
| крышка | царапины, вмятина <немного> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| стержень(ось) | царапины, rust paint, потертость краски |
|---|---|
| крепление двигателя | складка(морщина) |
| подножка | недостаток краски, потертость краски |