| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2660 |
| Артикул | 790-611 |
| Дата торгов | 6 мая 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 160 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 650 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 965 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 22210 USD 1847600  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 22690 USD 1887600  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 31270 NZD |
| Год регистрации | 1982 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 750 |
| Пробег | 30237 |
| Цвет | бежевый |
| Тип рамы | GS75X |
| Номер рамы / VIN | GS75X-112866 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <очень много>, неисправность холостого хода, работают не все цилиндры, неисправность холостого хода |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| ось | неоригинал |
| правая сторона | следы коррозии <много> |
| левая сторона | царапины, следы коррозии <много> |
| карбюратор | следы коррозии, неоригинал |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| внешняя часть вилки | неоригинал |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии, неоригинал |
| траверса | неоригинал |
| траверса | следы коррозии, неоригинал |
| руль | следы коррозии, неоригинал |
| колесо | царапины <много>, потертость, замена |
| тормоз | неоригинал |
| бок | царапины, трещины <немного> |
|---|---|
| бензобак | недостаток краски, потертость краски <немного> |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | перетянуто, неоригинал, трещина(порыв) <немного>, отсутствует ремень |
| хвостовая часть | царапины <немного> |
| переднее крыло | царапины, замена |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины, перекрашено |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| колесо | царапины, замена |
| тормоз | неоригинал |
| диск | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| основа | неисправность |
| спидометр(одометр) | следы коррозии, выцветание краски |
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| задний фонарь | царапины <немного> |
| зеркало | царапины <много>, следы коррозии, выцветание краски |
| оптика | износ(потертость) краски <немного>, царапины, неисправен шарнир |
| глушитель | царапины <немного>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, царапины, вмятина, неоригинал |
| основная рама | перекрашено |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, перекрашено |
| снизу | царапины <много> |
| ограничитель руля | восстановление |
| направляющая сидения | деформация <немного>, перекрашено |
| подножка | неоригинал |
| подставка | следы коррозии <много> |
| крепления | сварка |
| центр. | отсутствует часть |