Honda CBR250R GEN 3
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0366 |
| Артикул | 827-358 |
| Дата торгов | 8 июня 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 366 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 90 000 ¥ |
| Конечная цена | 178 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4290 USD 344300 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4790 USD 384300 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6600 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2011 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 19619 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | MC41 |
| Номер рамы / VIN | MC41-1008734 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | rust paint, потертость краски |
| потек масла | снизу <немного> |
| радиатор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, потертость, потек масла |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | царапины |
| колесо | следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина |
внешний вид
| крепления | деформация <немного> |
|---|---|
| бензобак | исправлен. |
| сидение | износ кожи(покрытия) |
| хвостовая часть | потертость |
| ветровое стекло | царапины <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| глушитель | перекрашено |
| крышка | вмятина |
| выпускной коллектор | следы коррозии, перекрашено |
рама
| основная рама | царапины, частичная подкраска |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии, перекрашено |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины <много>, деформация, rust paint, потертость краски |
| подставка | царапины, частичная подкраска, потертость краски |