Honda TODAY
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5454 |
| Артикул | 922-529 |
| Дата торгов | 7 сентября 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 454 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 30 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2700 USD 224200 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3180 USD 264200 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4560 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 3434 |
| Цвет | голубой |
| Тип рамы | AF61 |
| Номер рамы / VIN | AF61-1532383 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| карбюратор | потек топлива <немного>, следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | царапины |
передняя часть
| внутренняя часть | следы коррозии |
|---|---|
| пыльники | трещины |
| руль | следы коррозии |
| захват руля(ручка) | трещины |
| колесо | следы коррозии |
| шина | трещины |
внешний вид
| центр. | царапины |
|---|---|
| бок | царапины |
| сидение | перетянуто |
| багажник | следы коррозии <немного> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины, деформация |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | следы коррозии |
| шина | трещины |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| крышка | трещины |
| фара | царапины, выцветание краски |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | неисправность |
| зеркало | царапины, выцветание краски |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <много> |
| подножка | царапины <много> |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии <много> |