Honda TODAY 2
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5169 |
| Артикул | 995-080 |
| Дата торгов | 14 декабря 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 169 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 26 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2660 USD 221100 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3140 USD 261100 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4510 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 31550 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | AF67 |
| Номер рамы / VIN | AF67-1301802 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| кик-стартер | неисправность |
| крышка | царапины <много>, потертость |
| потек масла | справа снизу |
| воздушный фильтр | царапины |
передняя часть
| пыльники | трещины |
|---|---|
| руль | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ или трещина, требует замены |
внешний вид
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| бок | царапины <много> |
| сидение | перетянуто, износ кожи(покрытия) <много> |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии, вмятина <немного> |
| шина | трещины, требует замены |
электрика
| 2 ключа | изогнутый |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| фара | царапины |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины, отсутствует <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины <много> |
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |