Honda LEAD 110
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2661 |
| Артикул | 996-267 |
| Дата торгов | 9 декабря 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 161 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 20 000 ¥ |
| Конечная цена | 88 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3330 USD 275900 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3820 USD 315900 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5360 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 110 |
| Пробег | 10068 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | JF19 |
| Номер рамы / VIN | JF19-1011384 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, трещины |
| потек масла | крышка ГБЦ <немного> |
| радиатор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| рычаг | царапины, деформация |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | трещины |
внешний вид
| сверху | дырка <много> |
|---|---|
| центр. | царапины <немного> |
| бок | недостаток краски, скол краски |
| багажник | царапины, следы коррозии |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии, потертость <немного> |
| шина | трещины |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | отсутствует часть |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины |
| сзади | царапины |
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии <много> |